[화담일보=전북특별자치도 출입기자] 전북특별자치도가 새만금 기본계획(MP) 변경에 따른 후속 조치로 특구 지정과 기반시설 구축을 추진한다. 현대차그룹의 9조 원 규모 투자와 이차전지·로봇·인공지능(AI) 등 첨단산업 수요에 대응해 제도적 지원과 전력·용수·물류 기반을 갖추겠다는 방침이다.
도는 12일 발표한 자료에서 이번 계획 변경을 통해 새만금을 2035년까지 성과를 내는 사업으로 전환한다고 설명했다. 산업용지는 기업 수요에 맞춰 군산·김제·부안에 균형 있게 배치한다. 도는 이를 통해 개발에 따른 성장 효과가 특정 지역에 집중되지 않고 주변 지역으로 확산할 것으로 기대하고 있다.
계획 변경의 주요 계기는 현대차그룹의 투자 구상이다. AI데이터센터(AIDC), 로봇클러스터, 수전해플랜트, 태양광발전, AI 수소시티 등은 안정적인 전력·용수 공급과 물류 기반을 필요로 한다. 도는 기존 계획으로는 이들 시설의 추진 속도를 맞추기 어려웠다며, 변경안에 첨단산업에 필요한 전력·용수 확보 방안을 담았다고 밝혔다.
주요 사회간접자본(SOC)의 구축 시점도 제시됐다. 신항은 2027년 2선석, 공항은 2030년, 철도는 2033년을 각각 목표로 한다. 도는 산업용지 공급 일정과 기반시설 구축 시기를 맞추는 것이 기업 활동을 뒷받침하기 위한 과제라고 설명했다.
새만금 수변도시에 조성되는 AI 수소시티는 정부가 2027년 지정할 예정인 AI 시범도시와 연계해 추진한다. 수소·AI·로봇을 결합한 지능형 미래도시로 조성하고, 모빌리티와 로봇산업을 실증하는 방향이다. 도는 새만금이 신산업 거점으로 자리 잡으면 현대차그룹의 2단계 투자와 첨단기업의 후속 투자로 이어질 수 있을 것으로 보고 있다.
이를 위한 후속 대응으로 현대차그룹이 추진하는 1.8GW 규모 재생에너지 사업을 지원한다. AI 수소시티 사업의 제도적 기반과 국비 지원 근거를 마련하기 위한 법령 개정도 추진할 계획이다. 세제 지원을 위한 특구 지정도 계획하고 있다.
도는 MP 변경 확정을 계기로 초광역권전략산업특구와 규제자유특구 지정에 속도를 낼 방침이다. 도의 설명에 따르면 이들 특구는 규제 완화와 금융·세제 지원을 함께 제공한다. 특구로 지정되면 법인세·관세 감면 등 세제 지원과 신산업 규제 해소가 제도적으로 뒷받침된다.
재생에너지 설비용량을 기존 7GW에서 10GW로 늘리는 계획에 맞춰 태양광·해상풍력 사업도 지원한다. 이와 함께 RE100 산업단지 지정을 위한 협의를 이어간다.
공항·철도·신항·도로·용수·전력 등의 규모와 위치, 단계별 시행방안을 구체화하는 광역기반시설 설치계획에도 대응한다. 도는 필요한 시설이 적기에 구축되도록 관계 기관과 협의하고 추진 상황을 지속해서 점검할 계획이다.
매립·조성과 재원 마련도 남은 과제다. 도는 2035년까지 매립과 조성을 마무리하려면 새만금개발공사의 공사채 발행 규모와 시기가 계획대로 이뤄져야 한다고 밝혔다. 초광역권전략산업특구를 통한 규제 완화와 앵커기업·협력기업이 함께 참여하는 연구개발(R&D) 등 정부 지원 정책을 새만금에 연계하는 일도 뒤따라야 한다고 설명했다.
이원택 전북특별자치도지사는 “초광역권전략산업특구 지정 등 후속 절차 추진을 위해 관계 기관과 지속 협의해 새만금이 지역의 성장 동력으로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다”며 “매립·조성과 SOC 구축, 제도적 지원이라는 주요 과제를 점검해 새만금 개발이 전북 발전의 성과로 이어질 수 있도록 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.
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